miércoles, 30 de octubre de 2013

Salario minimo en Argentina


"Argentina tiene el salario mínimo más alto de Latinoamérica"


El mínimo argentino se encuentra al tope de los pagos básicos de las economías sudamericanas, tanto en términos absolutos como en relación con la capacidad concreta de compra en los mercados.
El instrumento que se utiliza para realizar las comparaciones es la llamada Paridad de Poder Adquisitivo (PPA) que determina el número de bienes y servicios que se pueden comprar en cada país con un salario mínimo. El argentino tiene una capacidad de compra de U$S 746 en el mercado estadounidense, según un estudio del Centro de Estudios de la Nueva Economía (CENE). A partir del aumento de febrero equivaldrá a U$S 768 en términos de PPA.
El economista Abraham Gak, uno de los coordinadores del Plan Fénix, dijo que “este aumento es importante y positivo para los sectores que han quedado desplazados en los últimos años y aquellos que no tuvieron una negociación paritaria”. 
El integrante y uno de los fundadores del grupo de profesionales del área de las ciencias económicas denominado Grupo Fénix destacó que “este incremento mejorará la capacidad de consumo de los trabajadores” y, por otro lado, “significará una mejora en la demanda agregada”.
En cuanto a que el aumento en el salario mínimo vaya acompañado de una mayor inflación Abraham Gak sostuvo que “no tendría por qué afectar ya que la inflación estará equilibrada con este incremento”.

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Por otro lado Gak afirmó que “la base de este modelo económico está basado en el salario de los trabajadores”. 

Clase media y salarios en la Argentina

"La clase media argentina creció en los últimos diez años recuperando la fuerza que supo tener en los 60´ y los 70´" 


De acuerdo a un análisis de la consultora especializada en consumo "W", en base a los datos de la Asociación Argentina de Marketing (AAM) y de la Sociedad Argentina de Investigadores de Marketing y Opinión (SAIMO), el 46 por ciento de los hogares argentinos es de clase media, cuando en 2004 sumaba el 39 por ciento.
Ya a fines del año pasado, un informe del Banco Mundial destacó el crecimiento que registró la clase media en Argentina a partir de la instrumentación de políticas de desarrollo económico y de la ampliación de oportunidades para sectores más vulnerables.
El trabajo sostuvo que en Argentina el número de habitantes comprendidos dentro de la clase media había aumentado entre 2003 y 2009, de 9,3 millones a 18,6 millones.


"De esta forma, Argentina lideró el porcentaje de crecimiento de la clase media en toda la región durante la última década"










En 2003, cuando Néstor Kirchner asumió la presidencia de la Nación, el salario mínimo se encontraba en 200 pesos, y a las pocas semanas pasó a 250.

Del mismo modo, la jubilación mínima que estaba en 150 pesos, aumentó a 220.

Entre 2003 y 2013, en términos absolutos, el salario mínimo trepó 16 veces, de 200 a 3.300 pesos; y la jubilación mínima se multiplicó por 11; de 150 a 2.477.

Pero en capacidad adquisitiva, ambos haberes triplicaron su poder de compra en un importante número de productos y servicios.


En 2003, con un salario mínimo se podían comprar 131,5 litros de nafta súper; un pasaje en avión Buenos Aires-Córdoba; o cinco pasajes en micro a Mar del Plata.

Hoy, alcanza para 412,5 litros de súper; 3 viajes en avión a la provincia mediterránea o 26 pasajes a La Feliz.
Para los jubilados, que con la mínima hace diez años pagaban 116 litros de combustible; un vuelo a Córdoba o 4 en micro a Mardel; ahora pueden adquirir el equivalente a 310 litros de nafta; hacer 2 viajes y medio a Córdoba o 20 a la ciudad balnearia bonaerense.

En el caso del transporte, un sueldo mínimo alcanzaba en 2003 para 294 boletos de colectivo; 357 de subte; 500 de tren o 43 viajes en taxi desde Casa Rosada hasta Primera Junta.

Actualmente son 2.200 los viajes en colectivo; 1.320 en subte; 3.300 en tren; o 69 en taxi, desde el microcentro hasta Caballito.

Más allá de los beneficios que tiene el sector pasivo en lo que respecta a pasajes de trenes, si el cálculo se realiza de manera lineal podían adquirir 440 pasajes en 2003, mientras que en la actualidad cobran una cifra equivalente a 3.538 boletos.